合资车企市场份额下滑 专家解读

价格体系：合资车企价格体系越来越难以维持，价格战导致车企利润下滑以及非常强的降本诉求，对整个车企，以及其产业链的上游供应链和下游经销商都会产生连锁反应。腾讯汽车：未来3-5年，还有合资车企退出中国市场吗？

记者 王帅国　　2024年上半年，多数合资车企的销量不佳。其他两家上半年新车...

“之前降价是亏到肉里，今年降价直接亏到骨子里。现在整个车市的价格体系都很离谱，我们从8月起可能会有一些优惠力度的回收。”日前，一位东风本田的销售人员告诉《每日经济新闻》记者，近期其内部在酝酿涨价事宜。 自7月中旬，宝马退出价格战之后，奔驰、奥迪同样有调整价格的消息传出。随之，本田、丰田、大众等合资品牌都被曝将跟进涨价。从豪华品牌到合资品牌，一波涨价的浪潮正在终端市场传递。 “今年车市的发展跟往年是完全不同的，从目前来看，价格是否会回涨还......

等待深蹲后起跳。

由于价格战的加剧、市场份额的挤压、消费力的不足以及信贷违约率的上升，美国车企利润承压，摩根士丹利因此看空美国汽车行业前景，并下调多家美国车企评级。