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2025/01/02 23:45:14
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AI 摘要
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特斯拉通过年终冲刺,推动第四季度交付量创新高,但年销量逾十年来首次下滑。特斯拉表示,2024年全年共交付179万辆汽车,低于2023年交付的180万辆,也低于分析师普遍预计的180万辆。
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特斯拉通过年终冲刺,推动第四季度交付量创新高,但年销量逾十年来首次下滑。特斯拉表示,2024年全年共交付179万辆汽车,低于2023年交付的180万辆,也低于分析师普遍预计的180万辆。
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2025年1月02日
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AI 摘要
特斯拉周四公布了年末冲刺成果,第四季度汽车交付量达49.6万辆,创下单季新高,但仍低于市场预期。同时,2024年全年汽车交付量为179万辆,不仅未达分析师预期,还出现了十年来的首次年度销量下滑。截至2024年10月,特斯拉全球车主已经超过700万。消息公布后,股价早盘一度跌超7%。
AI 摘要
分析师警告,四季度产量疲软可能意味着2025年第一季度销售的疲软。考虑到目前市场共识预期非常悲观,月底财报上特斯拉是否重申全年20—30%的增长目标将是提振市场信心的关键。
AI 摘要
当地时间1月2日,特斯拉公布数据,特斯拉2024年的全年销量为179万辆,这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量同比下滑。
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2025年1月03日
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AI 摘要
2024年,上汽集团产量为401.02万辆,同比下滑20.20%;销量为401.30万辆,同比下滑20.07%。上汽集团的年销量规模被比亚迪超越,丢掉了此前蝉联18年的中国车企销量冠军的位置。 上汽集团2024年销量401.3万辆,同比下滑20.07%
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2025年1月03日
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