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在国内车商不断向供应商压价,寻求利润之际,陶琳发文称,对供应商付款周期已缩至90天左右,与供应商伙伴同生共赢。陶琳还表示,给供应商快速回款并不意味着需要提高产品价格,降本要靠技术革新和减少不必要支出。
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在国内车商不断向供应商压价,寻求利润之际,陶琳发文称,对供应商付款周期已缩至90天左右,与供应商伙伴同生共赢。陶琳还表示,给供应商快速回款并不意味着需要提高产品价格,降本要靠技术革新和减少不必要支出。
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特斯拉公司副总裁陶琳强调,车企要保障供应商利益。她表示,上海超级工厂95%以上的零部件都来自本土的供应商,特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩都与这些伙伴密不可分。
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11月28日,特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称,对供应商付款周期已缩至90天左右,与供应商伙伴同生共赢。28日,陶琳发文称,2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期比去年进一步缩短,现在只需要90天左右。
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2024年11月29日
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11月28日,特斯拉对外事务副总裁陶琳发文确认,2024年公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短,现在只需要90天左右。同时透露,上海超级工厂95%以上的零部件都来自中国本土供应商。特斯拉对供应链公司的付款周期缩短至90天
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2024年11月29日
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据最新消息,德国汽车零部件巨头——采埃孚集团近日宣布,预计将在2028年年底前在德国减少多达14000个工作岗位,占其德国员工总数的约四分之一。此次裁员计划旨在降低成本、提升竞争力,并为公司在电动化领域的未来发展腾出资源。 随着全球汽车产业加速向电动化转型,传统内燃机汽车市场急剧萎缩,这对采埃孚集团等欧洲传统零部件供应商带来了前所未有的挑战,多家跨国零部件供应商已经宣布将在全球范围内裁员。另据咨询公司Falkensteg近日公布的数据,......
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2024年10月24日
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有供应商对记者回应此事时称,需要跟管理层确认相关情况才能回应。也有汽车零部件业内人士说,汽车零部件每年重新议价是行业惯例。
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2024年11月28日
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