多家车企要求供应商降价

11月28日，特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称，对供应商付款周期已缩至90天左右，与供应商伙伴同生共赢。28日，陶琳发文称，2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期比去年进一步缩短，现在只需要90天左右。

有供应商对记者回应此事时称，需要跟管理层确认相关情况才能回应。也有汽车零部件业内人士说，汽车零部件每年重新议价是行业惯例。

网传一封邮件显示，比亚迪要求供应商降价10%。比亚迪回应：年度议价是汽车行业惯例，对供应提出降价目标，非强制要求，可协商推进。

近日，比亚迪对供应商的一则降本要求邮件流传于网络。该邮件称，比亚迪向该供应商所供货产品提出降价需求，即从2025年1月1日起降价10%。比亚迪内部人士称，比亚迪共有8000多家供应商，收到降本通知邮件的供应商不到1%。

美国零售巨头们为应对关税成本，纷纷向中国供应商施压。据英国《金融时报》3月18日报道，开市客要求中国供应商降低货品价格，试图转嫁20%的关税成本，此前沃尔玛、家得宝、塔吉特等也采取了类似行动。