长城打出智能化底牌

杀入“端到端”智驾竞赛。

不可否认，从个别运营方的试点来看，无人驾驶确实取得了很大的进步，正处于从0到1的关键节点。但是无人驾驶的推广不仅仅是个经济账，本身受制于社会及公共交通的制约，单个城市的试点不会太快，不会太广，也不会有太多参与者，需要较长时间的验证与完善。

智能化与驾趣的集合。

27日，零跑汽车官方微博发布声明称，没有剥离智能化团队的相关计划，为了加...

会议强调，要以发展新质生产力为重要着力点，加快推动中央企业高质量发展。突出抓好高质量的稳增长，持续深化提质增效，紧盯“一利稳定增长，五利持续优化”目标，更加注重经营业绩的含金量，加强现金流管理，强化精益管控，积极扩大有效投资，做好重要基础产品保供稳价，从严抓好中小企业账款清欠，推动经济持续回升向好。

在燃油车的百年历史中，“智能化”一直是一个难以逾越的坎。 但令人惊讶的是，电车才发展了不到十年，似乎就把这个问题解决了：不仅“智能交互”飞跃式进步，甚至“自动驾驶”都已经触手可及！

激战智能化下半场。