上半年买车均价比2019年贵3.7万

车市“内卷”下，降价成为各大车企提升销量、抢占市场份额的重要手段之一。 但在日前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出，虽然国内乘用车市场普遍降价，但乘用车零售均价却越降越贵。 乘联会数据显示，2019年，国内乘用车零售平均价格为14.2万元，2020年为15.3万元，到2023年零售均价提升至16万元。而2024年1~6月，国内乘用车零售均价更攀升至17.9万元，较2019年上涨了3.7万元。越降价越贵？今年上半年买车，零售均......

乘联会数据显示，2019年，国内乘用车零售平均价格为14.2万元，而2024年1~6月，国内乘用车零售均价更攀升至17.9万元，较2019年上涨了3.7万元。

乘联会数据显示，2019年，国内乘用车零售平均价格为14.2万元，2020年为15.3万元，到2023年零售均价提升至16万元。而2024年1~6月，国内乘用车零售均价更攀升至17.9万元，较2019年上涨了3.7万元。

财政部7月22日公布2024年上半年财政收支情况：印花税1632亿元，同比下降22.9%。其中证券交易印花税509亿元，同比下降54%。

一般公共预算收入情况。上半年，全国一般公共预算收入115913亿元，同比下降2.8%，扣除去年同期中小微企业缓税入库抬高基数、去年年中出台的减税政策翘尾减收等特殊因素影响后，可比增长1.5%左右。

结婚的人越来越少了。8月初，民政部官网发布《2024年2季度民政统计数据》。数据显示，今年上半年全国结婚登记343万对，离婚登记127.4万对。同比去年同期的392.8万对结婚，少了近百万人，创下近十年新低。

2024年上半年我国城镇新增就业698万人，6月份全国城镇调查失业率为5.0%。突出抓好高校毕业生等青年就业创业。1—6月三项社会保险基金总收入4.1万亿元、总支出3.6万亿元，6月底累计结余8.8万亿元，基金运行总体平稳。