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AI 摘要
看上去在公开举报比亚迪一年多之后,长城汽车董事长魏建军对此事依然“意难平”。但很显然,到目前为止,油箱事件并没有形成堪比大众“排放门”那样的影响力。不过长城汽车对“高压油箱”的持续关注,也并非独角戏。
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2024年10月24日
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AI 摘要
恶意竞争,无底线的低于成本价卖车,很多企业都是这样。我们内部也有一个原则,要坚持走正确的路,哪怕跌落前十也不怕,因为我们要健康地发展,合规底线必须要把握住。魏建军援引上市车企的数据表示,销量前十名的车企大部分都亏钱了。
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2024年10月24日
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AI 摘要
8月7日,长城汽车董事长魏建军的一句话,炸开了汽车圈的波澜。在一则宣传片中,他对当下汽车行业的“搞小动作”“销量排名”“价格战内卷”等乱象相当看不惯,认为“发展到现在有点乱”。魏建军最看不惯的,当数一切向销量看齐的“价格战”。
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2024年10月24日
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