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前往原文当地时间4月10日，欧盟委员会宣布与中国达成重要共识，双方将启动以“最低进口价格”机制替代现行对华电动汽车关税的谈判。这一突破性进展标志着持续近半年的贸易争端出现实质性缓和，为全球新能源汽车产业格局带来新的变量。 欧盟发言人表示，欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）与中国商务部部长王文涛进行了交谈，双方同意将通过设定中国对欧洲出口电动汽车最低价格以替代去年10月起欧盟开始征收的电动汽车关税。“设定最低价格”这一贸易策略旨在“既维护欧洲市场公平，又为合法贸易创造空间”，相较于去年实施的反补贴税，这种价格管控方式更具灵活性和可操作性。欧盟或取消对华电动车关税，中国车企入欧加速破局
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当地时间4月10日，欧盟委员会宣布与中国达成重要共识，双方将启动以“最低进口价格”机制替代现行对华电动汽车关税的谈判。这一突破性进展标志着持续近半年的贸易争端出现实质性缓和，为全球新能源汽车产业格局带来新的变量。 欧盟发言人表示，欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇（Maros Sefcovic）与中国商务部部长王文涛进行了交谈，双方同意将通过设定中国对欧洲出口电动汽车最低价格以替代去年10月起欧盟开始征收的电动汽车关税。“设定最低价......
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据路透社报道，欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange对德国广播公司n-tv表示，欧盟和中国正接近就中国电动汽车的进口关税问题达成替代解决方案。 “我们正接近达成协议，中国方面或将承诺在欧盟以最低的价格提供电动汽车。”Bernd Lange说道，但并未进行详细说明。“这将消除不公平的补贴对竞争的扭曲，这也是最初加征关税的原因。”中欧电动车关税谈判接近达成协议
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据报道，欧盟计划于10月4日就是否对中国电动汽车加征关税进行表决投票。目前欧盟内部在是否对华电动汽车加征关税问题上出现了分歧。分析认为，即使设置了保护本土企业的关税高墙，从汽车产业链角度看，欧盟已没有足够的竞争力。
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欧盟对华电动汽车反补贴调查案迎来新进展。美国彭博社28日报道称，经过推迟后，欧盟计划于10月4日就是否对中国电动汽车加征关税进行表决投票。当前，中欧代表正在布鲁塞尔进行紧密磋商，以寻求替代加征关税的解决方案。
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欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。这是欧洲方面有关中欧电动汽车关税问题的最新表态。在欧盟于10月底执意对中国电动汽车征收所谓“最终反补贴税”后，中欧双方一直在“继续协商”。
