对话小马智行彭军：不要迷信大模型，自动驾驶格局已变

一家志在攀登「珠峰」的科技公司，学习如何商业闭环的故事。

去年最近一轮融资完成后，小马智行估值85亿美元。本周媒体称，上周公布同意子公司投资小马智行2700万美元的广汽集团考虑参与其美股IPO。招股书称，小马智行率先在中国四个一线城市获得面向公众Robotaxi服务所需的监管许可；今年上半年营收同比翻倍至2472万美元，净亏损5177.5万美元，收窄25.6%。

>> 本问题已加入人工智能 · 自动驾驶圆桌中，欢迎关注圆桌参与更多讨论 <<

有博主分享了一段极氪车主在高速上自动驾驶的视频，引起网友关注。视频中，这位车主在方向盘上放置了一瓶饮料。

楼天城说了一些颇为尖锐的观点：比如，“L2做得越厉害，它离L4越远，反之亦然”，又比如“当自动驾驶超越人类，数据就变成干扰项，并不是越多越好”。楼天城：L4需要10000小时不出事故是最少的。楼天城：这个不一样。

谷歌将 Gemini 应用程序团队并入 DeepMind 实验室，AI 团队再整合； 小马智行赴美 IPO，冲刺全球自动驾驶出行服务第一股； 商业火箭公司星际荣耀正进行 15 亿元 D 轮融资，估值 85 亿并启动 IPO 计划

端到端的方法在自动驾驶中显示出其优势，能够更好地处理交通环境中的复杂交互，提供更顺滑的驾驶体验。