宁德时代重申不造车也不卖车

宁德时代新能源生活广场8月10日在四川成都正式启程。宁德时代坚决不造车，这是肯定的，绝对是要贯彻下去的。对于宁德时代会不会造车的疑问，出席宁德时代新能源生活广场开业仪式的宁德时代CMO罗坚明确对记者说。

作为动力电池龙头，宁德时代选择不再低调，从幕后走上台前。8月10日，在西南重镇成都最为繁盛的天府新区，宁德时代首座新能源生活广场正式开业，运营面积达到13800平方米，这一规模堪比沃尔玛、永辉等大型商超。

宝马在美国召回超 10 万辆汽车，部分车型存在火灾隐患；中芯国际：高端手机芯片几乎被国产厂商买完；宁德时代 CMO：坚决不造车，也不会卖车

不做什么很重要

连续四季度营收同比下滑后，作为全球最大的动力电池商，宁德时代开始入局增混市场——这里增速最快，引来几乎所有造车玩家蜂拥而至。对此，接近宁德时代的人士对腾讯汽车《远光灯》透露，“华为肯定也在我们这个盘子里”。

Northvolt临时主席Tom Johnstone表示，申请破产这一决定性的举措将使Northvolt能够继续其使命，建立一个本土的欧洲电池工业生产基地。该公司将通过这一过程获得1.45亿美元现金，并从其客户处获得1亿美元的新融资。