暴涨30%！比亚迪“智驾平权”葫芦里卖的什么药？

整体来看，比亚迪智驾含金量，重点仍在于以降本驱动，而非技术侧突破驱动的“智驾平权”。中长期智驾软件自研才是核心竞争力。

招商证券认为，汽车产业进入智能化下半场，高阶智能驾驶进入高速发展期，2025有望迎来平价智驾元年，未来两年比亚迪等车企带动NOA功能向中低端车型加速渗透，高阶智驾将快速普及至10-20万元市场。

“智驾平权”火了。2025年农历新年刚过，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾，10万级以上全系标配，10万以下多数搭载。

11月12日，比亚迪汽车旗下方程豹汽车豹8现已正式发布，该车系比亚迪与华为联合打造的首款车型。

高新华：对于整个行业来说，我们认为是积极和正面的，我们也在往“智驾平权”这个方向做。不过，我们认为的智驾平权有三个方面：全球用户的平权，二是油电的平权，三是使用场景的平权，在日常生活中，更多的场景都能体验到智驾的乐趣。

比亚迪宣布全系车型搭载高阶智驾技术引发关注，华为余承东先是发文表示：“智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的”，后又质疑比亚迪混淆高阶智驾概念。大家觉得比亚迪和华为的智驾谁更强？