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本田与日产正在考虑通过设立控股公司进行运营,还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下,日产目前是三菱汽车的最大股东,持有24%的股份。如果此合并顺利达成,这将成为自2021年1月菲亚特克莱斯勒与法国PSA集团合并组建Stellantis 以来,全球汽车行业规模最大的一次合并。
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本田与日产正在考虑通过设立控股公司进行运营,还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下,日产目前是三菱汽车的最大股东,持有24%的股份。如果此合并顺利达成,这将成为自2021年1月菲亚特克莱斯勒与法国PSA集团合并组建Stellantis 以来,全球汽车行业规模最大的一次合并。
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日产、本田等巨头酝酿重组,汽车产业竞争格局迎来大洗牌? 周三,据日本经济新闻报道,本田汽车和日产汽车正在准备就可能的合并展开谈判,而两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下,目前日产是三菱汽车的最大股东,持有24%的股份。 合并背后的原因并不难理解,随着全球汽车市场竞争加剧,电动汽车转型带来了挑战,油车、混动和纯电动汽车都需要数十亿美元的投资资本,规模和成本很重要。 当下日产深陷财务困境,仅剩12至14个月的现金储备,本田财务状况也......
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2024年12月19日
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本田、日产据悉终止合并谈判,放弃整合计划。
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2025年2月05日
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有消息说日本汽车制造商日产汽车公司已敲定撤回与本田汽车公司进行经营统合的谅解备忘录的相关方针。该负责人回复称,相关报道内容不是由日产方面公布的信息,日产预计将在本月中旬就相关问题最终敲定方向并正式公布。
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2025年2月05日
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财联社消息,本田、日产终止合并谈判,放弃整合计划。 (日经新闻) 本田汽车短线拉升,涨幅扩大至8%。日产汽车短线跳水,由涨转跌超4%。据日经新闻,本田、日产终止合并谈判,放弃整合计划。日产汽车股价暴涨 24%,消息称日产和本田酝酿合并,或成全球第三大车企,商业上如何解读?面临哪些挑战?
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2025年2月05日
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据悉,本田和日产汽车23日起将正式启动经营合并磋商,三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并,弄清以何种方式进入持股公司等条件。三家公司社长23日将向日本经济产业省和国土交通省汇报,然后召开记者会正式发布消息。
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2024年12月22日
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日产汽车公司社长内田诚6日正式告知本田汽车公司社长三部敏宏,日产决定终止与本田的合并谈判。据日媒报道,日产决定终止合并谈判的主要原因是,双方在各自持股比例等细节上未能达成一致。目前,相关公司并未正式宣布终止合并事宜。
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2025年2月07日
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