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马斯克表示:“实现自动驾驶的通用解决方案,是一个非常困难的问题,尤其是在这样做的同时,还要保证汽车不变的超级昂贵。”通用汽车无人出租车项目的承载方Cruise的创始人则称:“就算以前不清楚,现在也清楚了:通用汽车就是一群傻子。”
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通用汽车公司宣布,自动驾驶汽车部门Cruise将退出机器人出租车业务,主要由于扩大业务所需的时间和资源太大,且机器人出租车市场的竞争日益激烈——此举正值Alphabet旗下的Waymo在更多城市扩张、特斯拉计划于2026年启动其机器人出租车业务之际。
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Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示,马斯克无意将特斯拉的RoboTaxi纳入Uber平台,这意味着Uber将在自动驾驶领域与特斯拉展开直接竞争。
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9日,马斯克在X上转发了一条特斯拉Cybercab自动驾驶巡游的视频。评论区俨然分裂成两大阵营,"马斯克信徒"们已经脑补出科幻电影场景,但也有网友对特斯拉的自动驾驶技术提出质疑。
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