福特汽车二季度利润剧减26%远逊预期，全年指引未上修，盘后跌超10% | 财报见闻

二季度福特汽车营收不降反增逾6%，EPS盈利同比降金35%，降幅远超预期，商用车EBIT利润为燃油车两倍多，汽车保修储备金增加影响盈利。上半年电动车业务每季亏损超10亿美元，福特仍预计该业务全年亏损多达55亿美元 ，将全年自由现金流指引上调10亿美元，未上调全年EBIT利润指引令投资者失望。

二季度特斯拉总营收不降反增2%，能源业务营收翻倍增长，齐创新高，汽车业务营收下降7%，EPS和净利润降超40%，“卖碳”收入环比翻倍至新纪录8.9亿美元。特斯拉仍预计Cybertruck今年底盈利，预计三季度汽车产量环比增长转正，平价车等新车仍有望明年上半年投产；称重点仍是全公司削减成本，加速开发AI产品和服务，Robotaxi部署时机取决于技术和监管。马斯克确认Robotaxi推迟两月至10月问世的媒体消息，称平价车明年上半年交付。

公司三季度基建解决方案集团（ISG）营收增长34%至113.7亿美元，交付了29亿美元的AI服务器，分析师预估28亿美元，公司还表示当季客户已预订36亿美元的未来AI服务器订单，所有客户类型的订单量都在增长。公司COO表示，AI是一个强劲的机会，而且没有放缓的迹象。戴尔当季PC业务承压。大摩分析师称，投资者对戴尔的财报业绩预期很高。

二季度Arm营收创单季新高，同比超预期增长39%，全年营收指引不变，最高增长近27%，较前两季放缓。Arm称，从本季起不再公布Arm架构芯片出货量。CEO称Arm在某些市场表现疲软；CFO称，年度指引不变考虑到，受益于AI赋能手机潮流的特许权使用费增长预期不足24%，此前预期25%左右。评论称，Arm未提高年度指引令人担心，Arm对自身增长前景缺乏信心。

货运需求疲软和航运业定价疲软导致了所谓的全球货运衰退。UPS第二季度利润和收入低于预期，且将2024年的收入指引下调至约930亿美元，之前的预测为最多945亿美元。美股盘中，公司股价一度暴跌超13%，最终收跌12.05%，创其上市以来最差一天。

营收和利润双双超过市场预期，为即将卸任的行政总裁祈耀年画上了还算圆满的句号。现任首席财务官艾桥智9月2日将接任行政总裁。

Adobe周三盘后公布第四财季业绩显示，尽管该公司第四财季调整后EPS高于预期，但2025财年业绩指引不及预期。Adobe美股盘后一度跌超8%。分析认为，Adobe令人失望的业绩指引加剧了市场对该公司可能受到新兴AI初创公司冲击的担忧。

二季度超微营收超预期同比增长超140%，EPS盈利较预期低23%，毛利率加速下降，创最低纪录；三季度营收指引增长两倍远超预期，EPS指引增超110%仍低于预期。超微将10月1日1股拆10股交易。财报公布后，超微盘后先曾涨超17%，转跌后跌超10%。

Salesforce美股周四盘后公布截至7月31日的第二财季业绩显示，虽然该公司营收增速放缓，但全年每股收益指引超出分析师预期，刺激该公司股价周四盘后一度上涨超过4%。该公司还宣布，现任首席财务官将辞职。

渣打同时还上调了全年业绩指引，显示该行押注于其核心亚洲市场的强劲经济增长和成本控制计划。