比保时捷还赚钱的比亚迪，对供应商“哭穷”？

价格战压力步步传导至上游。

有供应商对记者回应此事时称，需要跟管理层确认相关情况才能回应。也有汽车零部件业内人士说，汽车零部件每年重新议价是行业惯例。

网传一封邮件显示，比亚迪要求供应商降价10%。比亚迪回应：年度议价是汽车行业惯例，对供应提出降价目标，非强制要求，可协商推进。