全国超800万“打工人”每日通勤上百里，北京极端通勤人口占比近三成

过去一年里，我国超大特大城市60分钟以上极端通勤比重实现“零增长”，但单程通勤距离在25公里以上的通勤人口占比仍然达到8%，超过800万人。伴随我国主要城市通勤空间进一步扩大，长距离通勤效率低的问题尤为凸显。

中规院副总工程师，城市交通研究分院院长赵一新表示，“40公里，90分钟”是城市通勤的极限。 90分钟是生命指标，40公里是目前交通系统90分钟可达的空间尺度。 -约19万北京“打工人”单程通勤时耗超90分钟 报告发现，与2019年相比，45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加，上海、天津、广州、南京、武汉、西安、济南、青岛、大连等19个城市通勤空间半径增长2公里以上。 2023年，上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市，达到42公里。......

《公报》披露，截至2023年底，全国60周岁及以上老年人口29697万人，占总人口的21.1%，其中65周岁及以上老年人口21676万人，占总人口的15.4%。根据上述官方统计数据，全国60周岁及以上老年人占比现已超过20%。

因公司氛围好女子连续9年每日通勤110公里，每日油费50-60元，过路费40元，晒出工资4640元。主要还是公司的氛围好，大家在一起工作很开心。

在6月26—28日于浙江宁波举行的2024海丝港口合作论坛上，交通运输部规划研究院发布的《中国港口运行分析报告》显示，2023年中国外贸海运量已占全球海运量的30.1%，较上年上升2.2个百分点，凸显中国外贸大国的地位。