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前往原文近日，长城汽车董事长魏建军接受了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访。消费者买了便宜车，但是你看看现在还有在跑着的，已经倒闭的那些品牌，二手车跟废铁价一样，关键是找不到维修的地方，这个韭菜啊，未来的成本，没法估量，比降价还背刺。
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近日，长城汽车董事长魏建军接受了新浪财经CEO邓庆旭的对话采访。消费者买了便宜车，但是你看看现在还有在跑着的，已经倒闭的那些品牌，二手车跟废铁价一样，关键是找不到维修的地方，这个韭菜啊，未来的成本，没法估量，比降价还背刺。
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看上去在公开举报比亚迪一年多之后，长城汽车董事长魏建军对此事依然“意难平”。但很显然，到目前为止，油箱事件并没有形成堪比大众“排放门”那样的影响力。不过长城汽车对“高压油箱”的持续关注，也并非独角戏。
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