日企如何与中国相处（1）本间哲朗：成为强大供应链的……

尽管自中美贸易摩擦之后，美国从中国进口的比重从2017年的22%下降为2023年的16%，但是那些取代中国向美国出口的国家，也在加大从中国的进口，说明中国仍在全球供应链上具有不可取代的重要地位。

供应商的生存压力更为直接，车企在激烈竞争中，试图通过降本增效维持市场份额，这种压力最终层层传导至供应链上游，供应链的现金流危机实际上将反作用于车企，可能导致零部件供应不稳定或成本大幅上涨，形成恶性循环。