中方回应欧方拟拒绝中国汽车价格承诺

中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。目前磋商的关键在于欧方是否真有解决问题的政治意愿。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏汽车十周年MONA发布现场两度感谢滴滴创始人、CEO程维。远离舆论场许久的程维，坐在小米集团创始人雷军旁边，以小鹏汽车股东的身份低调看完了整场MONA发布会。

少数国家如巴西、泰国，因为对汽车电动化转型决心大、投入大，积极拥抱中国汽车落地；以汽车电动化转型态度最激进的泰国为例，中国汽车的产品不管是在外观造型、内饰高级感，还是质量品质方面都比日系燃油车好。

欧方就价格承诺方案提出具体建议，并提议双方技术团队进行视频磋商。中方同意立即启动下一阶段磋商，并欢迎欧方团队尽快来华。

请问中方对此有何评论？我们注意到上述信息。如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇彼此信任，干扰磋商整体进程，也将给价格承诺协议的后续执行和监管增加更多行政成本。

路透社22日援引两名知情人士的消息称，出于对“国家安全”的考虑，美国商务部预计将于本周一提议，禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。报道称，这一举动是美国对中国汽车及软件和零部件持续限制的“重大升级”。