大众汽车进一步削减成本 将终止已有30年历史的德国就业保障协议

大众汽车集团为削减成本，决定将德国汽车工人的就业保障从原来的2029年提前到了明年中期终止。此举不仅显示了传统汽车制造商在新兴车企如特斯拉的竞争压力下所面临的困境，同时也会引发工会的激烈对抗，工会已表态将坚决反对取消就业保障，并誓言不会有裁员发生。大众的这一计划可能导致额外成本高达10亿欧元。

这些潜在措施不仅针对其主要乘用车品牌，还包括其他集团实体，同时还可能尝试终止公司与工会达成的保证职位安全的协议，该协议旨在保障就业至2029年。

近日，大众汽车正在考虑关闭德国的一家汽车工厂和一家零部件工厂，作为削减成本的举措之一。这一举措将是公司历史上首次关闭德国工厂，并涉及放弃在2029年之前不裁员的承诺。

大众汽车正在考虑关闭德国工厂以进一步削减开支，该公司表示计划在德国关闭至少一家较大的汽车制造厂和一家零部件工厂。根据9月2日发布的声明，这些潜在措施针对的是大众主要乘用车品牌以及其他集团实体。具体措施还包括试图终止公司与工会达成的、确保到2029年就业稳定的协议。如果关闭工厂，则将标志着大众汽车87年历史上首次在德国关厂，该公司料将与实力强劲的工会发生冲突。 “经济环境变得更加艰难，新的参与者正在进入欧洲，”大众汽车首席执行官奥博穆（O......

从8月份数据看，主要有三个特点。金融总量合理增长。中国人民银行将坚持支持性的货币政策立场，为经济回升向好营造良好的货币金融环境。把维护价格稳定、推动价格温和回升作为把握货币政策的重要考量，更有针对性地满足合理消费融资需求。

9月13日，中国人民银行发布8月金融统计数据，央行有关部门负责人就8月金融统计数据有关情况作了解读，并回答了媒体的提问。

大众汽车集团9月2日发布声明称，为进一步削减开支，公司正考虑关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。

大众汽车劳资委员会发出警告称，大众计划关闭至少三家德国工厂，缩减其他工厂规模，并裁员数万名员工，以削减成本。此外，公司还将取消集体谈判协议中的一项额外津贴，并将一些工作转移到国外或外包给外部供应商。