波音公司在与空客竞争中节节败退

中国汽车制造商凭借低成本电池和灵活的供应链优势，正向东南亚、中东和非洲扩展，挑战丰田、本田、三菱等日本品牌在这些市场上长期占据的统治地位。

近日，日产中国公布数据显示，2024年8月东风日产销售46479辆，同比下滑28.39%。1–8月，日产汽车在华累计销量435603辆，同比下滑9.80%。在中国品牌份额不断提升的同时，包括东风日产在内的合资品牌大多节节败退。

那么，合资品牌真的那么惨，只剩下节节败退了吗？日前，2024年合资中型轿车销量榜单出炉，该数据源自乘联会零售销量，从榜单上可以看到，共有8款合资中型轿车销量超十万，接下来，看看哪些车型表现更出色？

知情人士称，空客正在与中国的航空公司就潜在订单的规模进行商议，预计最早7月达成，订单规模可能在200-500架之间。竞争对手波音因中美贸易紧张局势，自2017年来未获中国大订单。