中国品牌在以色列汽车市场表现亮眼

耐克、阿迪二季度在中国市场的营收分别实现7%和9%的增长，斯凯奇CEO表示：预计下半年营收情况会更好。

1月16日，比亚迪宣布在韩推出纯电SUV车型ATTO 3，正式进军韩国市场。 比亚迪韩国公司乘用车部门代表赵仁哲介绍，ATTO 3当天开始接受预订，下月中旬之后可交付给客户。基础车型售价为3150万韩元（约合2.16万美元），升级版ATTO 3 PLUS售价为3330万韩元。 比亚迪计划年内再于韩国市场推出紧凑型电动乘用车海豹和电动SUV“SEALION 7”。预计这些车型将于今年下半年初面市，具体时间待定。比亚迪正式登陆韩国乘用车市场......

全球9月电车销量同比大增逾30%，中国市场占据大半壁江山，销量达112万辆刷新纪录。欧美市场迎来复苏，欧洲当月销量增长逾4%，英国大增24%。美国第三季度销量和市场份额均创下历史新高。

奔驰、宝马、奥迪三大传统豪华品牌先后公布了2024年全球销量数据，三家车企悉数下滑。奥迪全年跌幅最大，同比下降11.8%。就中国市场来看，由于中国自主高端品牌的强势崛起，以及中国汽车市场的激烈竞争，三家车企在中国市场表现均不佳。

2024年，比亚迪新能源汽车全年累计销量427.21万辆，同比增长41.26%，再次蝉联三项桂冠：中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。 取得这份成绩的背后，是比亚迪强大的人才队伍，以及对技术创新的长期坚持、对工程师文化的深刻践行。比亚迪年销量超427万辆，三大销冠是靠“人才+技术”赢来的

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