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混动又一子。
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1月份,国内汽车市场攻守逆行。吉利汽车销量反超比亚迪!数据显示,吉利1月销量达到239,944辆,而比亚迪则是234,202辆。
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2025年2月07日
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分析认为,2025年,自主车企洗牌国内市场正在成为现实,然而仅靠国内市场,无法让中国汽车登顶全球。重塑国内市场可以培养全球第一梯队的中国车企,但只有全面出海,才能赢得彻底。丰田横亘全球的 40 多家工厂,以及 70 万员工,将会是中国车企卷至终局的目标。
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比亚迪半年度销量迈向160万辆,甩开吉利,更令长城望尘莫及,海外成绩进步明显,接近去年全年销量;多品牌簇拥下,吉利版图持续扩张,半年度销量规模接近百万辆,推动全年销量目标上调;长城力不从心,增幅放缓,子品牌发展冷热不均,与排在前面的比亚迪、吉利差距还在持续扩大。 比亚迪领跑、吉利突围、长城蓄力,民营车企三强“半年考”在持续燃烧的竞争烈火中交卷,上半年使出浑身解数的“掌门人”,下半年又将如何“拼刺刀”? 详见:民营车企三强“半年考” - ......
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2024年10月24日
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