特斯拉回应车主质疑辅助驾驶失灵

停10秒后加速撞上前车，车主质疑自动辅助驾驶失灵。特斯拉回应：系统没识别到，损失车主自己承担。

停10秒后加速撞上前车，车主质疑自动辅助驾驶失灵。特斯拉回应：系统没识别到，损失车主自己承担。

巴克莱指出，利润率再次成为市场焦点，但考虑到持续的汽车售价压力，特斯拉利润率可能很难显著上行。巴克莱认为未来一年特斯拉股价还有超过8%的下跌空间。

楼天城说了一些颇为尖锐的观点：比如，“L2做得越厉害，它离L4越远，反之亦然”，又比如“当自动驾驶超越人类，数据就变成干扰项，并不是越多越好”。楼天城：L4需要10000小时不出事故是最少的。楼天城：这个不一样。