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AI 摘要
8月21日,小米集团在2024年二季度财报中首次披露了汽车业务数据:智能电动汽车等创新业务该季度收入达到64亿元,其中,智能电动汽车收入为62亿元,毛利率15.4%,净亏损收窄至18亿元,季度交付量约2.7万辆。
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2024年10月24日
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小米智能电动汽车业务二季度实现了62亿元的收入,智能电动汽车等创新业务分部毛利率达到15.4%。小米表示,预计将于今年11月提前完成SU7汽车累计交付新车10万辆的目标。
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雷军今日公布了小米第二季度的财报,并首次公开了汽车业务季度的成绩。然而,这项创新业务的净亏损却高达18亿元,由此计算,小米汽车每辆车的亏损超过了6万元。对此,雷军表示:造车很苦,但成功一定很酷!小米汽车还在投入期,希望大家理解。
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2024年10月24日
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AI 摘要
每经AI快讯,小米集团8月21日首次披露汽车业务季度成绩单。小米汽车第二季度累计交付新车27307辆。智能电动汽车等创新业务净亏损18亿元,以此推算,小米汽车单车亏损超6万。对此,小米集团董事长雷军21日深夜在微博发文回应称:“造车很苦,但成功一定很酷!小米汽车还在投入期,希望大家理解。”小米汽车单车亏损超6万 雷军回应:还在投入期 希望大家理解
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2024年10月24日
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AI 摘要
雷军今日公布了小米第二季度的财报,并首次公开了汽车业务季度的成绩。 据悉,智能电动汽车等创新业务的收入达到了64亿元,单季累计交付新车27307辆。然而,这项创新业务的净亏损却高达18亿元,由此计算,小米汽车每辆车的亏损超过了6万元。 对此,雷军表示:“造车很苦,但成功一定很酷!小米汽车还在投入期,希望大家理解。” 在业绩发布会上,小米集团总裁卢伟冰也对小米SU7的亏损原因作出了解释: 第一,小米汽车的规模尚小,而汽车行业是一个典型的规......
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2024年10月24日
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