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11月,主要大宗商品进口量涨跌互现,煤及褐煤、原油、集成电路同比涨幅居前,分别为26.4%、14.3%、12.6%,钢材跌幅最大为23%。其中,煤炭进口量创历史新高攀升至近5500万吨,铜进口升至去年11月以来的高点,11月原油进口量反弹,为4月以来首次同比增长。
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今年6月,铜矿砂、天然气、铁矿砂、集成电路进口同比量价齐升,成品油、钢材、量价齐跌,大豆、煤炭量升价跌。
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9月,中国煤炭进口量创历史新高,原油进口同比下降0.6%。大豆、天然气、集成电路进口量涨幅居前,钢材进口量跌幅居首。
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如果高关税政策持续,未来美线市场会更加艰难。需求的下滑导致海运舱位供大于需,美线运价不断走低,不少船公司已经把美线的过剩运力转移至全球其他航线。业内人士预计,到4月底,中美航运市场货量将减少八到九成。
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2025年4月19日
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2024年,中国原油进口量日均1104万桶,同比下降1.9%。这是除疫情年份外,近20年内的首次下跌。
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2025年3月29日
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较前值相比,中国8月出口同比增速强劲增长1.7个百分点,但进口增速回落6.7个百分点,当月贸易顺差为910.2亿美元。1-8月,铁矿砂、煤和天然气进口量增加,原油进口量减少。
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Nasser表示,对中国市场的石油需求持“相当乐观”的态度。沙特阿美计划将其液体原料转化至化工产品的产能提高至400万桶/天,并预计到2050年,实际上全球每天仍需要超过1亿桶石油。
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