氢燃料电池产业困局：年销车辆不足万，示范期就想挣快钱

李义介绍，目前氢能汽车还处于“起步”“爬坡”阶段，行业市场空间有限、应...

2024 年巴黎奥运会开幕在即，然而近日 120 多位科学家、学者和工程师联名致信巴黎奥运会组委会，要求重新考虑将丰田 Mirai 作为奥运会官方用车的决定。Mirai 是一款氢燃料电池车，尾管仅排放水，一次加氢可行驶 650 公里。 然而，科学家们指出，虽然 Mirai 等氢燃料车没有尾气排放，但其使用的氢气的生产严重依赖甲烷，污染程度高于电池电动汽车（EV）。他们强调，氢燃料车有助于应对气候变化的说法误导公众，这些车并不像看上去那样......

在广东省佛山市高明区，全球首条商业运营的氢能有轨电车示范线曾引人瞩目。近日，这条现代有轨电车示范线宣布暂停运营。目前，没有官方数据显示高明氢能产业确切的总投资额，但据其观察，“高明氢能产业总投资也就是几十亿元”。