南航回应“超薄座椅”：更节能环保

网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航回应羊城晚报记者称，公司对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，该类型座椅更加节能环保。

近日，有网友晒出南航某航线上的“超薄座椅”图片，戏称飞机的“沙发椅”变成了“硬座”，这一话题引发热议。

近日，有媒体报道称，南方航空公司（以下简称“南方航空”）在部分航线换上了“超薄座椅”。该类座椅比传统飞机座椅薄得多，厚度大约只有人手一拳宽。 《经济参考报》记者注意到，许多网友在社交媒体上分享了乘坐南方航空“超薄座椅”的经历。 记者根据网友分享乘坐的飞机，编号B6761，在航旅纵横App搜索到今日（3月20日）的多个航班，包括CZ2133、CZ2303、CZ2304，均为南方航空承运，且飞机机型均为空客320-232。 航旅纵横App显......

近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。

南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。现代快报记者了解到，廉价航空即低成本航空公司。上述业内人士表示，南航是国内四大航空公司之一，不具备廉价航空的“出身”，推出“超薄座椅”属于市场行为，对公司发展大方向不会有变化。

近日，有不少市民反映中国南方航空（后称“南航”）的部分航班采用了“超薄座椅”，调侃称“沙发椅”变“硬座”，乘坐体验大打折扣。