淡季不淡，7月新能源乘用车单月渗透率首次突破50%

据新华社，记者8月8日从中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会获悉，2024年7月，全国乘用车市场零售汽车172万辆同比下降2.8%，环比下降2.6%。 据证券时报e公司，这也是国内新能源乘用车月度零售销量首次超过燃油乘用车。 其中，7月常规燃油乘用车零售汽车84万辆，同比下降26%，环比下降7%；7月新能源乘用车市场零售汽车87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%，7月新能源乘用车国内月度零售渗透率达51.1%。 全国乘用车......

尽管7月是传统的消费淡季，但中国车市依旧热闹非凡。根据中国汽车流通协会预测，7月全国乘用车终端销量约为175万辆，与6月基本持平，夏季车市“淡季不淡”的特征日益明显。其中，新能源乘用车销售34.08万辆，同比增长30.5％。

今年7月，买新能源汽车的消费者数量，首次超过了燃油车。中国汽车工业协会数据显示，7月，乘用车国内销量159.5万辆。与此同时，中国新能源乘用车在全球市场中所占比重也不断提高。不过，如果就此判断燃油车将“凉凉”，恐怕为时尚早。

这几年新能源车取代油车似乎已成定局，前段时间还说渗透率达到50%，可是现在依然遍地维修燃油车的修理厂修理铺子，为什么没有或者很少有修理电车的修理厂也没有修理电车的修理铺子呢？