如何看待自媒体「袁启聪」就享界 S9 飞坡事件正式发布致歉声明，称测评时得出失实结论？

2025年3月7日，车评人袁启聪在微博置顶发布致歉声明，正式向享界汽车道歉，承认自己结论”失实“，属于”一个极端工况下的人为操作“，并在评论中表示已与享界汽车达成和解。请问如何看待这一声明？双方在此事件中是否”双输“？ 自媒体“袁启聪”发布致歉声明：测评享界 S9 时得出失实结论

11月22日，北汽享界汽车法务部发布声明称，正式起诉自媒体“袁启聪”。享界汽车法务部表示，自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客观、不严谨的测试结论，严重误导了消费者，损害了北汽享界汽车品牌的声誉。为捍卫品牌合法权益，经充分取证，我们正式向该自媒体提起民事诉讼，要求其承担法律责任、赔偿损失并消除影响。 今年8月，博主袁启聪在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法......

享界汽车发声明回应“S9飞坡测评”，称不客观不严谨，随后测评博主直播再回应。目前，测评博主的微博账号已被禁言。

华为享界汽车宣布，将正式起诉自媒体“袁启聪”，因其相关账号在多个社交平台发布涉享界S9不客观、不严谨的测试结论，严重误导了消费者。

袁的标题是“享界S9，有点失望” 享界的回复： 根据国家监控平台数据，并结合视频画面分析，此次“测试”（评测视频 29:14-29:19）发生于 2024 年 8 月 16 日 12:42 左右，车辆行驶速度 63km/h。车轮腾空前，电门开度 28.8%，方向盘向右转动 23 度，检测到同向力矩 1.96Nm；随后，方向盘向左转动并回正。 如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中，驾驶员主动......