阿迪达斯Q4营收同比增24%，但盈利指引未达预期 | 财报见闻

阿迪达斯第四季度营业利润为5700万欧元，上年同期亏损3.77亿欧元，毛利率提高5.2个百分点至49.8％。阿迪达斯预计，2025年营业利润17亿欧元至18亿欧元，低于市场预期。

第二财季英伟达营收创单季新高，超预期增长122%，第三财季营收指引增长最多83%、六个季度内首度低于100%，强于华尔街预期均值却低于继续三位数增长的最高预期。英伟达计划新增回购500亿美元。黄仁勋称，Hopper芯片需求强劲，外界对Blackwell预期“不可思议”；CFO称二季度已交付Blackwell样品，已改进Blackwell，未回答四季度Blackwell的数十亿美元收入是否是增量；称中国竞争仍激烈，是数据中心收入重要贡献市......

礼来第四季度业绩好坏参半，第四季度营收同比增长45%，但因减重药Zepbound 和糖尿病药物Mounjaro 的需求预测偏差、批发商库存减少及折扣调整，连续两个季度收入未达华尔街高预期，但减肥药市场需求依旧旺盛、老牌糖尿病药物表现超预期助力弥补新药的不足，且2025财年利润指引符合预期。礼来表示，供应链压力逐步缓解，预计2025年上半年肠促胰素剂量产量将同比增长60%。

展望未来，蔚来Q4交付和营收指引双创历史新高：交付指引为7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%；四季度营收指引为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。

蔚来Q2交付量和营收双双创历史新高，汽车毛利率同比上升6个百分点至12.2%，净亏损同比下降16.7%；预计Q3交付61000-63000辆。

理想汽车一季度营收微增，净利润同比增长9.4%。随着汽车行业价格战愈演愈烈，理想在一季度稳住了盈利，毛利率20.5%保持相对稳定，同时预计Q2营收325—338亿元人民币，不及市场预期，预期交付量12.3至12.8万辆。

新东方预计2025财年第一季度（2024年6月1日至2024年8月31日）的净营收总额（不包括东方甄选自营产品直播电商业务）将为12.55亿美元至12.84亿美元之间，同比上升率为31%到34%之间。

阿迪达斯Q3全球营收64.38亿欧元，同比增长10%。公司在所有市场、渠道和产品部门均实现增长，尤其是生活方式和运动表现类别的双位数增长。

理想三季度营收依然超预期保持强劲增长，收入的增长主要益于车辆交付量的增加。第三季度，理想汽车销售收入413.2亿元人民币，同比增加23%，环比增加36.3%。

摩根大通Q4营收、盈利双双超预期，交易部门和投行业务表现强劲；高盛Q4股票交易业务收入创纪录；富国银行Q4净利息收入超预期；贝莱德Q4营收、盈利均好于预期；花旗2025年营收指引好于预期，但下调关键盈利目标。