2024 年法拉利全球赚疯了，唯有中国市场「表现差」，法拉利失去中国市场的原因可能是什么？

日前，法拉利公布了2024年财务业绩报告和销量。 财报显示，法拉利2024年营收66.77亿欧元，同比增长11.8%；运营利润（EBIT）为18.8亿欧元，较去年增长了16.7%，运营利润率达到了28.3%；净利润达到15亿欧元，也增长了21%。 法拉利在财报中称，“2024年公司业绩超越了所有预定目标，表现出色。”法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚则表示，“我们更加注重收入的质量而非销量，这也是2024年财务表现如此出色的原因之一。” 不过，从销量上来看，可能并非如此。数据显示，法拉利2024年全球共交付13752辆新车，较2023年增加89辆，仅同比增长0.7%。其中10款内燃机车型销售占比49%，6款混动车型销售占比51%。 分区域来看，其中美洲市场交付量增长192辆，达到4003辆欧洲；中东和非洲市场交付量增长141辆，达到6204辆；不过，中国市场销量却从2023年的1490辆降至1162辆，减少了328辆，同比下滑22%。 实际上，从2023年起，法拉利在中国市场的销量便走上了下坡路。2023年，法拉利中国销量从2022年的1552辆减少至1490辆，同比下滑4%。 进入到2......