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前往原文就在刚刚，东风日产代表一代传奇神车GT-R发布了贺词，祝贺小米SU7 Ultra成功上市。 日产汽车表示：“纽博格林见证了我们的荣耀，十二年前是我，GT-R，十二年后是你，SU7 Ultra，致敬这个电动的时代！” 提到日产GT-R，大家的第一印象一定是“神车”。 作为经典的JDM车型，GT-R一直是直线加速的代名词，也是无数男生心中的“梦中情车”。 虽然其搭载的V6 3.8T双涡轮增压发动机在排量上不如法拉利、兰博基尼的V10、V12，但GT-R拥有极强的改装潜力。 记录显示，改装最强版本的EKanoo Racing Nissan GT-R R35最大马力已超3000匹，0-400米加速仅需5.3秒，其他改装版本的GT-R也能轻松达到1000-2000匹马力。 然而，这样一款传奇神车，如今却被未经过改装的小米SU7 Ultra击败。 在前段时间的比赛中，SU7 Ultra的0-400米加速成绩为9.165秒，尾速达到252.37km/h，而特殊版本GT-R的成绩为9.562秒，尾速238.65km/h，小米SU7 Ultra完胜！ 对此，作为一代神车的GT-R，也向小米SU7 Ult......
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就在刚刚，东风日产代表一代传奇神车GT-R发布了贺词，祝贺小米SU7 Ultra成功上市。 日产汽车表示：“纽博格林见证了我们的荣耀，十二年前是我，GT-R，十二年后是你，SU7 Ultra，致敬这个电动的时代！” 提到日产GT-R，大家的第一印象一定是“神车”。 作为经典的JDM车型，GT-R一直是直线加速的代名词，也是无数男生心中的“梦中情车”。 虽然其搭载的V6 3.8T双涡轮增压发动机在排量上不如法拉利、兰博基尼的V10、V12......
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