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前往原文空中客车公司正在与一家名为Chaise Longue的航空创新企业合作，探索将双层座椅引入客机的可能性。这一概念的核心是取消传统的头顶行李舱，将座位分为上下两层，乘客可以根据个人偏好选择预订上排或下排座位。 设计特点下层座位：虽然视觉上可能稍显紧凑，但腿部空间更为宽敞，乘客可以将大件行李放在前排座椅下方，同时还能享受类似商务舱的腿部伸展空间。上层座位：倾斜角度更大，腿部伸展空间更优，提供比普通经济舱更舒适的体验。商业与技术考量空间优化：双层座椅设计旨在优化机舱空间，增加座位数量或提升乘客舒适度。潜在挑战：开发过程中需要解决飞机重量、空气动力学和安全协议等问题。市场潜力：这一设计不仅可能为航空公司带来新的收入来源，还可能通过增加座位数量或提高票价来提升盈利能力。 空中客车探索将双层座椅引入宽体客机的可能性 - 民用航空网
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空中客车公司正在与一家名为Chaise Longue的航空创新企业合作，探索将双层座椅引入客机的可能性。这一概念的核心是取消传统的头顶行李舱，将座位分为上下两层，乘客可以根据个人偏好选择预订上排或下排座位。 设计特点下层座位：虽然视觉上可能稍显紧凑，但腿部空间更为宽敞，乘客可以将大件行李放在前排座椅下方，同时还能享受类似商务舱的腿部伸展空间。上层座位：倾斜角度更大，腿部伸展空间更优，提供比普通经济舱更舒适的体验。商业与技术考量空间优化：......
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