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AI 摘要
3家创新药企具备成为巨头的潜质。作为一家成立28年的传统药企,恒瑞医药并没有困于路径依赖,始终努力跟上时代的节拍;作为自主出海的代表,百济神州将坐稳创新药业务收入第一的位置,泽布替尼有望跻身30亿美元分子;2025年也是信达的国际化BD大年,预计不定期催化剂、灵活多变的出海形式将贯穿全年。
AI 摘要
分析认为,在东南亚铁路的“亚洲时代”,能够和中国竞争的只有日本。由于日本和东南亚均流行窄轨铁路,而非中国通用的标准铁路,这也使日本占据了一定优势地位,但是,中国凭借出色的技术已经成为高铁技术的头号出口国。越南,似乎希望将北部高铁交给中国,将南北高铁交给日本。
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