中国电车成本强在哪？这家华尔街投行算了笔账

巴克莱指出，电池、供应链、规模经济等因素为中国车企提供了高达40%的成本优势，比亚迪秦Plus毛利率高达18%。受益于中国的成本优势，特斯拉国产版ModelY毛利率高达24%，约是海外版的两倍。