数据显示,2025年春运以来,全国高速公路新能源汽车日均流量685.46万辆,同比2024年同期上升61.81%;新能源汽车流量占比17.56%。 2024年,Molly买了人生的第一辆电车,今年春节她一个人勇闯2100公里充电5次,经历大雪封路,最终开了三天才回到老家;果子今年是第3次开电车回老家,比起前几年,他已轻车熟路没有了当初的续航焦虑;“我的车是村里第3辆特斯拉”,在小方的湖北老家,充电桩陆陆续续修到了镇上... 春运路上,一大批年轻人加入电车返乡大军,他们在社交平台晒出攻略和账单,分享第一次上路的心情,虽然各自出发点不同,但目的地都是家乡。 500公里花75元电费 “服务区都有充电桩今年已没续航焦虑” 1月23日中午12点,果子开上自己的电车从广州出发回桂林老家,全程500多公里,离除夕还有5天,但春运堵车已经开始显现,平时花费6个小时的路程,果子开了13个小时,次日凌晨1点多才到家。 “2021年春节开电车回家,一路慌得要死。”果子回忆4年前第一次开电车回家时,满带着续航焦虑。他告诉记者,当时到一个服务站只有4个充电桩,其中两个是坏的。“看到一个正在充电的比较老的电车,表......