韩济州航空空难诸多问题仍待解

当地时间1月27日，韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布济州航空2216号班机空难初步调查报告，还原事发经过。

当地时间1月27日，韩国国土交通部航空铁道事故调查委员会公布济州航空2216号班机空难初步调查报告，还原事发经过。 △黑匣子停止记录时客机航迹图 撞混凝土设施前4分钟 两个“黑匣子”均停录 初步调查报告显示，事发客机上的两个“黑匣子”于当地时间12月29日8时58分50秒开始均停止记录，飞机于4分07秒后以机腹着陆的方式高速冲出跑道同安装导航系统天线的混凝土基座发生冲撞，导致飞机剧烈爆炸并燃烧。 飞机两侧发动机均吸入韩国冬季常见候鸟“花......

初步调查报告显示，事发客机上的两个“黑匣子”于当地时间12月29日8时58分50秒开始均停止记录，飞机于4分07秒后以机腹着陆的方式高速冲出跑道同安装导航系统天线的混凝土基座发生冲撞，导致飞机剧烈爆炸并燃烧。

当地时间12月26日，哈萨克斯坦曼吉斯套州交通检察长奥尔达巴耶夫表示，在坠机现场一共找到了两个黑匣子，将移交给航空事故调查部门。