哲库(zeku)解散已逾一年,哲库(zeku)存在的时间里,芯片业务耗费了OPPO高达数百亿的资金,这对OPPO而言无疑是一笔巨大的开支。当下国产新能源汽车行业发展如火如荼,而早在2021年便有传闻称OPPO将涉足造车领域。观察国内市场,新兴势力小米汽车在销量上取得了显著成绩,小米品牌知名度、影响力和美誉度在小米汽车的影响下得到显著提升,并带动了小米手机和IOT业务的发展。据雷军透露,小米在造车项目上的投入超过百亿。哲库(zeku)存在约四年时间,出货量不多,消耗了OPPO大量现金流;而小米汽车成立仅三年,实现了第一辆车的快速量产和热销,给小米带来了巨大的现金流。从经济效益的角度分析,造车相较于造芯片似乎能带来更为显著的促进作用。此外,手机+汽车,乃至手机+汽车+IOT的发展模式,不仅已成为公众的普遍认知,更是未来车企与手机企业发展的必然趋势。目前OPPO的手机业务承压,市场份额在国内和国际上均一定程度落后于其它友商,而且负面消息频出,例如总部大楼停工和ophone营销被吐槽等。然而OPPO的品牌高端化、IOT业务等又迟迟不见进展。基于上述内容,我不禁思考,倘若OPPO将当初投入哲库的......