为什么要把家用车带上专业赛道测试？有什么价值？

这两天懂车帝夏测开了个大，几十辆家用新能源车，有轿车，有SUV，都拉到武汉F2专业赛道测圈速，还把跑过F1的赛车手马青骅请来当测试员。真有这个必要吗？家用车需要上专业赛车场测试？

3 月 12 日消息，格力电器董事长兼总裁董明珠今日做客四川广播电视台《四川观察》，期间谈到了格力造车的最新进展情况。 董明珠表示，格力汽车一直在进行当中，我的主业是空调暖通，但随着对主业的自我掌控，我们延伸出来很多附带的产业，比如说新能源车。 她解释称，格力不造家用车：我们不做小轿车，但环卫车、重卡、公交车等各类工程车已铺开赛道。 当面对记者提问“为何放弃家用车”时，她表示：“这不叫放弃而是战略选择，你要电动车我就能给你提供。”董明珠......

最近想换车，之前一直开油车。开过同事的电车以后，那感觉是真香，科技感的内饰，好看的外观低成本的用车费用，还有那零百5秒的加速，这些都是同价位的油车给不了的，但是电车问题在网上一直源源不断的能刷到，真纠结

：），谢谢大家的点赞和投蕉，祝你们开心愉快~<br/>Wallpaper壁纸：Golden flowers<br/>Bgm：あんずの花

太阳风将气体和尘埃推离太阳，形成彗星的尾巴。

我们为啥不在国内修个同类型的赛道啊，大西北、新疆、云南…有的是地方修啊。 挑战保时捷，征战纽北，至少坚持10年！小米SU7 Ultra首批交付_腾讯新闻