业内：71个乘用车品牌仅3家盈利

韩国政府近日表示，借鉴欧盟经验，可研究对原产于中国的电动汽车征收反补贴税的方案。

乘用车方面，产销持续增长，总量连续16年居全球第一。中国品牌乘用车销量占比较去年明显提升，高端品牌乘用车销量同比提升；新能源汽车方面，连续10年位居全球第一，产销均突破1000万辆，国内销量增速接近40%，占比较去年明显提升。

来源：“中汽协会数据”微信号　　2024年6月，乘用车产销分别完成217.7万辆...

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今年转让本人名下的乘用车并购买新车，购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。