AI 摘要
前往原文继宝马退出“价格战”之后，BBA中的另外两家德系豪车品牌奔驰、奥迪也“掀桌子”不玩了。有销售告诉凤凰网《风暴眼》，目前有门店全系奥迪车型涨价1万，最高涨价4万，有奥迪门店两天涨了两次价。
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继宝马退出“价格战”之后，BBA中的另外两家德系豪车品牌奔驰、奥迪也“掀桌子”不玩了。有销售告诉凤凰网《风暴眼》，目前有门店全系奥迪车型涨价1万，最高涨价4万，有奥迪门店两天涨了两次价。
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官宣退出价格战，引发网友广泛讨论。懂车帝了解到，不仅是宝马，退出“价格战”已成为包括奔驰、奥迪在内的国内传统豪华车市场第一阵营的集体动作。 奥迪、奔驰也将退出价格战
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财联社7月16日讯（记者 徐昊、张屹鹏）曾经颇具溢价能力的豪华品牌，在国内车市一轮又一轮的“价格战”中，其销商们已经“身负重伤”。面对动荡的市场环境，是竭泽而渔还是“退而织网”，宝马中国方面率先给出了答案——下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。这意味着，宝马将退出“价格战”。 7月15日、16日，财联社记者连续两天探访终端市场后发现，不仅是宝马，退出“价格战”已成为包括奔驰、奥迪在内的国内传统豪华车市场第一阵营的......