落马书记“政绩工程幻想柱”将拆

大多数柳州人对通告中提到的墩柱一定不陌生，他们已与这些光秃秃矗立在各条主干线上的墩柱共存多年：这些墩柱是目前已成烂尾工程的柳州轻轨的遗留物，该工程由时任柳州市委书记郑俊康拍板上马，大肆建设背后却并未拿到审批许可。

广西柳州将拆除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施。该工程曾试图“先上车再补票”，后被叫停。而拍板上马轻轨、被指搞“政绩工程”的时任柳州市委书记郑俊康、市长吴炜，已经相继落马，今年6月被开除党籍。

随着轰的一声，被绳索捆绑后“拔出”地面的墩柱应声倒地，曾经被柳州人寄予厚望的轻轨项目，正逐步退出历史舞台。

新黄河记者在现场看到，柳州的多条主干道上，曾经斥巨资修建的轻轨墩柱仍密密麻麻成排屹立，柳州人把这些早已停工的轻轨设施称为“幻想柱”。然而，截至当下，柳州市的轨道交通仍未开通，这项豪砸百亿的烂尾工程成为城市的一道道“伤疤”。

三天前，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告，表示将对这些“未批先建、违规建设”“严重影响交通通行和居民生活”的墩柱进行拆除。这些墩柱其实已建好多年，但因为轻轨长年无法建成，当地老百姓和网友称之为“幻想柱”。

广西柳州市多根烂尾轻轨墩柱因未批先建、影响交通和居民生活被拆除。现场施工人员介绍，这些墩柱不是被“拔走”的，而是采用切割的方式从墩柱底部锯断的，“就像锯树一样。”锯倒一根墩柱需要一两个小时，费用约10万元。