财联社7月16日讯(记者 徐昊、张屹鹏)曾经颇具溢价能力的豪华品牌,在国内车市一轮又一轮的“价格战”中,其销商们已经“身负重伤”。面对动荡的市场环境,是竭泽而渔还是“退而织网”,宝马中国方面率先给出了答案——下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。这意味着,宝马将退出“价格战”。 7月15日、16日,财联社记者连续两天探访终端市场后发现,不仅是宝马,退出“价格战”已成为包括奔驰、奥迪在内的国内传统豪华车市场第一阵营的集体动作。 宝马率先垂范 奔驰、奥迪跟进 “相较于6月底的最高优惠力度,现在所有的车型价格都已经回调了。”一位宝马4S店的销售人员向记者介绍道。其中,宝马X1、宝马X3、宝马5系和宝马X5售价分别“上调”5000、8000、10000和20000元左右。 不过,这位销售人员强调,目前宝马在售车型的优惠力度依然很大。以宝马X1 25Li M为例,其官方指导价为31.69万元,当前的优惠政策裸车价格在19.33万元左右。“现在每周都会出台新的优惠政策,总体来说价格是向上的,我们希望能够调回到两三年前比较‘常态’的价格上。”该销售人员称。 不仅是燃油车,此前价......