大众中国裁员 最高赔付N+6

大众汽车中国的裁员仍在继续，此次裁员主要涉及进口车业务，被裁员工可选择从北京调离去合肥工作，或直接裁员并给予最高“N+6”的赔偿。对此，《每日经济新闻》记者向大众汽车进一步求证，但对方暂未有最新反馈。

对于从当前排名从第一到2030年目标为前三，贝瑞德表示：2030年成为前三主机厂，是希望在中国保持15%的市场份额。

美国通讯巨头思科今年8月公布全球裁员计划过后，中国区已经开始落地执行。上述报道称，思科此次裁员主要针对大连分公司旗下对日本、韩国客户服务的项目部门，涉及正职员工近300人，裁员赔偿方案两种选择：接到通知后直接离职，“N+7”。

近日，有消息传出强生中国多产品线裁员。已在强生工作8年的被裁员工今日告诉红星资本局，这次裁员涉及多个部门，其中外科部门裁员较多。3年以下员工获N+1赔偿，3年到6年员工获N+2赔偿，6年以上员工获N+3赔偿。

思科蓝牌（正编）员工大连预计裁员约 300 人。赔偿方案包括两种选择：一，直接走人，“N+7”；二，延迟两个月，“N+5”。

德国大众汽车劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛28日表示，企业管理层计划关闭至少三家德国工厂，并裁减数万名员工，以削减成本。

近日有消息称强生中国多产品线裁员，赔偿方案有“N+1”“N+2”“N+3”不等...