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前往原文美国东海岸和墨西哥湾港口码头工人47年以来首次大罢工 所涉港口总吞吐量占美国贸易总量一半 财联社10月1日消息，据报道，美国东海岸和墨西哥湾沿岸各大港口码头工人纷纷开始罢工。受影响港口的总吞吐量占美国贸易总量的一半，罢工将使集装箱货物和汽车运输中断。能源供应以及城市垃圾处理运输不会受到影响。还有一些例外情况，包括将允许军用物资和游船通行。摩根大通称，美国东部时间周二上午12:01开始的罢工造成的经济损失将在每天38亿至45亿美元之间。 国际码头工人协会正在寻求提高工资，工会领导人哈罗德·达格特几个月来一直威胁说，如果在最后期限前不能达成协议，将从10月1日开始罢工。上一次东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人罢工是在1977年。
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美国东海岸和墨西哥湾港口码头工人47年以来首次大罢工 所涉港口总吞吐量占美国贸易总量一半 财联社10月1日消息，据报道，美国东海岸和墨西哥湾沿岸各大港口码头工人纷纷开始罢工。受影响港口的总吞吐量占美国贸易总量的一半，罢工将使集装箱货物和汽车运输中断。能源供应以及城市垃圾处理运输不会受到影响。还有一些例外情况，包括将允许军用物资和游船通行。摩根大通称，美国东部时间周二上午12:01开始的罢工造成的经济损失将在每天38亿至45亿美元之间。 ......
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当地时间周二早些时候，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人开始罢工，这是他们近50年来的首次大规模罢工，将令美国约一半的海运中断。此次罢工令从缅因州到德克萨斯州数十个港口从食品到汽车的运输受阻。
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此次罢工或将关闭近三十个港口，影响的航运量约占美国总航运量的60%。由于企业加紧在罢工前进货补库，将一个40英尺集装箱从北欧运至美国东海岸的平均成本8月底来已经上涨了29%，达到2376美元。
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虽然为期3天，但这次罢工不仅仅是美国港口工人和运营商之间的劳资纠纷，更是对全球供应链稳定性的严重挑战。尚未解决的关键问题之一是自动化，工人们表示这将导致失业。
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牛津经济研究院的分析师表示，罢工将导致三十多个港口几乎停运，造成每周45亿-75亿美元的经济损失，对美国的GDP造成0.1%的影响。如果罢工持续超过几天，消费者最终可能会看到某些商品的价格上涨。
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