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前往原文大众汽车与工会今日展开激烈谈判，焦点集中在工作保障和工厂关闭问题上。在不断上升的能源和劳动力成本下，德国制造业困境加剧恶化。
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大众汽车与工会今日展开激烈谈判，焦点集中在工作保障和工厂关闭问题上。在不断上升的能源和劳动力成本下，德国制造业困境加剧恶化。
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近日，大众汽车正在考虑关闭德国的一家汽车工厂和一家零部件工厂，作为削减成本的举措之一。这一举措将是公司历史上首次关闭德国工厂，并涉及放弃在2029年之前不裁员的承诺。
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10月29日，据新华社报道，德国制造业巨头大众汽车的劳资委员会28日告知员工，管理层计划关闭至少三家德国境内工厂、裁撤数以万计员工并收缩其在德国所有剩余工厂规模。 大众汽车在德国雇有大约12万人，约半数在沃尔夫斯堡的总部和主工厂工作。大众汽车在德国现有十家工厂，其中六家在下萨克森州，三家在萨克森州，一家在黑森州。 劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛表示：“德国所有大众工厂都会受到这些计划的影响，没有一家是安全的。”她没有进一步说明哪三家工厂......
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大众汽车劳资委员会发出警告称，大众计划关闭至少三家德国工厂，缩减其他工厂规模，并裁员数万名员工，以削减成本。此外，公司还将取消集体谈判协议中的一项额外津贴，并将一些工作转移到国外或外包给外部供应商。
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基于企业战略规划、响应市场趋势，企业对生产基地作出调整，是正常且必要的经营行为，这种调整不仅是对当前趋势的积极响应，也是对未来发展的主动规划和投资。该工厂主要负责生产帕萨特及斯柯达品牌旗下多款车型，年产能达到36万辆。
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新华社消息，大众汽车集团2日发布声明称，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。计划如果实施，将是大众汽车历史上首次在德国关闭工厂。新华社快讯：大众汽车考虑首次关闭德国工厂-新华网
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