早在1893年,英国就设计出并运行了时速可达到160KM的蒸汽机车,最高运营时速可以达到179KM。 1934年3月1日,东北的满铁亚细亚号蒸汽机车首次运行,创造了以7个半小时跑完新京到大连全程701.4公里的纪录 ,后期哈大铁路的运营平均时速达到120KM,最高测试时速曾达到130KM。 1936年,德国铁路蒸汽机车的运营时速首次超过200KM,达到了200.4KM。 1938年,英国东伦敦铁路的蒸汽机车的运行时速达到了202.8KM。 1946年,美国中部铁路的蒸汽机车,平均运营时速超过200KM,最高运营时速曾经达到226KM。 而内燃机车的时速可能会更快,苏联的TEP80型是内燃机车的世界速度纪录保持者。它的最高速度是时速271KM,平均运行时速也超过了230KM。 上述数据,已经远与国内的D字头动车组列车的运营时速(210KM时速顶棚)不相上下,甚至略有超过。