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前往原文11日午间，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应“年销量目标上调至400万...
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海豚投研认为，在强产品周期的开启，以及小鹏通过技术降本+智驾领先的打造爆款能力被验证后，海豚君预计小鹏2025年销量将相比2024年19万辆翻倍至2025年40万辆，销量继续高增。
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比亚迪半年度销量迈向160万辆，甩开吉利，更令长城望尘莫及，海外成绩进步明显，接近去年全年销量；多品牌簇拥下，吉利版图持续扩张，半年度销量规模接近百万辆，推动全年销量目标上调；长城力不从心，增幅放缓，子品牌发展冷热不均，与排在前面的比亚迪、吉利差距还在持续扩大。 比亚迪领跑、吉利突围、长城蓄力，民营车企三强“半年考”在持续燃烧的竞争烈火中交卷，上半年使出浑身解数的“掌门人”，下半年又将如何“拼刺刀”？ 详见：民营车企三强“半年考” - ......
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基于超预期的财务表现，吉利将全年销量目标从190万辆调整至200万辆。吉利和雷诺共同开发的全新车型计划于9月在韩国推出。极氪将于三季度发布英伟达索尔芯片的全新旗舰SUV。
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