为什么只有尊界上了全域融合底盘？看完华为数字底盘引擎 XMC我悟了

随着技术的发展，智能汽车的各种传感器、控制器和执行器、线束也越来越多。传统电子电气架构设计很难做到深度整合和统一控制，让整车运动控制能力受到了限制。全域融合架构是这个问题的终极答案。什么是全域融合架构？采用全域融合架构的HUAWEI XMC数字底盘引擎又能给消费者带来什么整车运动控制的体验？

面对复杂路况，无论是普通家用车还是百万级豪车，都很难做到真正的灵活与舒适。但在今天，局面变得完全不一样——底盘仿佛长了“脑子”，能够主动适应路况，甚至预判未来。听上去很夸张。现在的车怎么突然变“聪明”了？

“十四五”期间，镇域经济发展取得积极进展，众多经济强镇形成星罗棋布的增长极，助力乡村全面振兴，推动区域协调发展，成为中国经济高质量发展的重要支撑力量。经济强镇有哪些成功经验值得借鉴？陈耀观察，经济大镇、强镇发展大致有四种模式。

参考文献： 鸿蒙智行官网 智能底盘 开始狂卷——EEPW 为什么行驶品质高级的汽车底盘很难开发？——知乎 《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理》——陈新亚 《乘用车底盘系统开发：车辆动力学原理应用与正向开发工程实践》——吴旭亭 发动机被中国品牌大肆吹嘘，为何一提到变速箱和底盘就集体哑火？——OFweek 视频素材： 《Mick_Dierdorff单板滑雪障碍追逐》 《CG动画途灵龙行平台》 《鸿蒙智行尊界技术发布会全程回顾》 《尊界S......

5月31日，在第三届未来汽车先行者大会会场上，尹同跃在华为的「主场」深圳盛赞了自家「智界」品牌的合作伙伴。昨天我们发布的尊界S800，底盘性能远远超越了现在售价超越1000万元的车的底盘能力。

据小米汽车官方微博11月14日消息，小米汽车正式发布智能底盘预研技术。